Dalam kondisi normal, sekrup baja tahan karat memiliki warna asli. Dalam kebanyakan kasus, tidak diperlukan perawatan permukaan. Namun, sekrup baja tahan karat akan berubah warna selama penggunaan, menjadi merah atau hitam. Hari ini, saya akan membahas tentang baja tahan karat. Penyebab dan solusi untuk perubahan warna.
1. Perubahan warna pada baja tahan karat umumnya disebabkan oleh tidak membersihkan sekrup selama proses pembersihan setelah sekrup dikeraskan. Larutan pembersih tetap berada di permukaan sekrup baja tahan karat, sehingga setelah beberapa waktu digunakan, larutan pembersih akan bereaksi secara kimiawi dengannya. Reaksi tersebut menyebabkan perubahan warna pada permukaan sekrup baja tahan karat.
2. Terdapat perubahan warna permukaan dan karat merah yang dihasilkan oleh lapisan fosfat pada permukaan sekrup baja tahan karat setelah perlakuan panas. Untuk meniru perubahan warna sekrup tersebut, kami akan menghilangkan lapisan fosfat sebelum perlakuan panas. Panas dari area tungku sabuk jala.
3. Setelah sekrup baja tahan karat dikeraskan, media pendingin air yang tersisa di dalam sekrup baja tahan karat akan dengan mudah menyebabkan penurunan kinerja anti karat pada sekrup baja tahan karat dan fenomena menghitam setelah beberapa waktu penggunaan. Kita harus memeriksanya dari waktu ke waktu selama penggunaan. Data media pendingin air dapat meniru penghitaman permukaan sekrup baja tahan karat.
4. Dalam proses pendinginan sekrup baja tahan karat, jika oli terlalu tua, hal itu juga dapat menyebabkan sekrup menjadi hitam. Dalam proses pendinginan oli, suhu umumnya harus diturunkan, biasanya 50 derajat lebih tepat, yang dapat memastikan kecepatan penuaan oli melambat.
Waktu posting: 26 September 2022
